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スペイドとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとトッポBJの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   三菱  トッポBJ
VS
19万円154万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
693 中古車掲載台数 26
  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック ETC ドラレコ バックモニター Bluetooth

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 横滑り防止 スマートキー プッシュスタート 片側電動スライドドア

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    27.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ナビ フルセグTV BTオーディオ 電動スライド

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    46.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 衝突軽減装置・純正ナビ・Rバックカメラ・HIDヘッドライト・ETC2.0・左パワースライドドア・リアコーナーセンサー・スマートキー・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ETC・ナビ・シートヒーター・HID

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 衝突軽減ブレーキ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン SDナビ・フリップダウンモニター

    本体価格
    55.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    45.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポBJ 660 Mリミテッド 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4気筒20バルブインタークーラーターボ 4AT ETC Wエアバック ABS 衝突安全ボディ キーレス純正 ベンチシート フルフラットシート 社外14インチアルミ パワステ パワーウインド エアコン

    本体価格
    33万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 検10.5 5MT ETC キーレス

    本体価格
    21.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    25.1万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4WD 20バルブ 4気筒エンジン ターボ 4WD

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 5MT キーレス エアコン 電格ミラー

    本体価格
    8000円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4A30 DOHC20バルブインタークーラ―ターボ 5速MT 1オーナー 整備記録簿 新品タイヤ キーレス 純正アルミ タイミングベルト交換済

    本体価格
    28万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4気筒20バルブDOHCインタークーラーターボ Wエアバック エアコン パワステ パワーウインド キーレス純正 ETC 衝突安全ボディ ベンチシート フルフラットシート

    本体価格
    62万円

  • 三菱 トッポBJ 地区限定車 ジョイフィールド 2 

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  • 三菱 トッポBJ 660 R 4WD インタークーラーターボ

    本体価格
    59.8万円

関東
184
52.9万円
関西
94
47.5万円
東海
94
46.4万円
北海道
56
62.3万円
九州
67
52.7万円
東北
73
59.4万円
北陸・甲信越
67
55.3万円
中国
39
60.1万円
四国
19
53.9万円
地域別台数
関東
9
31.7万円
関西
5
17.6万円
東海
1
25.6万円
北海道
1
85.8万円
九州
0
---
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
36.6万円
中国
4
35.3万円
四国
3
75万円

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スペイドとトッポBJのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   三菱  トッポBJ
145万円224.4万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1329~1496 排気量(cc) 657~659
95~109 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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