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スペイドとデリカD:3を比較! - みんなの比較車種

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スペイドとデリカD:3の中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   三菱  デリカD:3
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 39.8万円137万円
デリカD:3の相場表を見る
817 中古車掲載台数 5
  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビTV Bluetooth HIDオートライト パワースライドドア

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 社外製ナビ リモコンエンジンスターター

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 走行6万キロ  ドラレコ 純正オーディオ  ステアリングリモコン CD キーレス  ETC 左側ロング電動スライド アイドリングストップ ドアミラーウィンカー 電動格納ミラー プロジェクターヘッドライト

    本体価格
    28万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 純正SDナビ パワースライドドア スマートキー Bluetooth ETC 禁煙車 地デジTV ワンオーナー 電動格納ミラー 横滑り防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 電動スライドドア 純正SDナビ 禁煙車 シートヒーター スマートキー HIDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    68.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正 SDナビ/電動スライドドア/シートヒーター/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正メモリナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 電動スライドドア ビルトインETC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 アイドリングストップ 盗難防止システム プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    77万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・左側パワースライドドア・Bluetooth・ETC・スマートプッシュスタート・CD・DVD再生

    本体価格
    39.2万円

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    131万円

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    本体価格
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  • 三菱 デリカD:3 1.6 G /1オーナー車/3列シート/ナビ/Bluetooth/スライドウィンド付サイドガラス/

    本体価格
    137万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 M メモリーナビ BTオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC キーレス スライドサイドウィンドウ 分割倒立式2列目シート 両側スライドドア

    本体価格
    135.8万円

関東
225
52.4万円
関西
109
45.8万円
東海
112
50.3万円
北海道
58
63.8万円
九州
79
52.2万円
東北
99
60.2万円
北陸・甲信越
64
52.9万円
中国
46
56.9万円
四国
25
60.3万円
地域別台数
関東
1
131万円
関西
2
88.4万円
東海
2
132.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スペイドの中古車を探す

デリカD:3の中古車を探す

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スペイドとデリカD:3のカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   三菱  デリカD:3
145万円224.4万円 新車時価格 187.9万円210.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850
1329~1496 排気量(cc) 1597
95~109 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース

デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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