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スペイドとレパードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   日産  レパード
VS
12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 58.8万円550万円
レパードの相場表を見る
810 中古車掲載台数 41
  • トヨタ スペイド 1.5 G 地デジ・左電動ドア・Bカメラ・BIuetooth

    本体価格
    19万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X アクセル踏み 間違い防止装置 左側電動ドア

    本体価格
    57.8万円

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    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 社外ナビフルセグ/Wパワースライドドア

    本体価格
    47万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G キーレスエントリー ナビゲーション

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック メモリーナビ ETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 関東仕入 トヨタセーフティセンス ナビTV

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD 福祉車輛 車椅子収納装置付電動スライド式

    本体価格
    134万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD 助手席オートスライド ISOFI対応 禁煙車

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    45万円

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関東
240
54.5万円
関西
93
48.8万円
東海
127
54.8万円
北海道
54
65.5万円
九州
85
57万円
東北
71
57万円
北陸・甲信越
72
55.1万円
中国
47
62.5万円
四国
21
53.2万円
地域別台数
関東
17
209万円
関西
3
205.3万円
東海
4
273.9万円
北海道
2
---
九州
4
383.3万円
東北
2
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
219.6万円
四国
2
235万円

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スペイドとレパードのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   日産  レパード
145万円224.4万円 新車時価格 277万円502万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1765×1425  他
1329~1496 排気量(cc) 1998~2987
95~109 最高出力(馬力) 125~270
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11.2km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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