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スペイドとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   日産  クリッパー
VS
17.5万円159.5万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 9万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
707 中古車掲載台数 405
  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンIII 下取り直行便フルセグメモリーナビ装備

    本体価格
    66万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F HIDライト 純正ナビ リアカメラ ETC 助手席側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 4WD

    本体価格
    44万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ TV バックモニター パワースライドドア シートヒーター ETC スマートキー 社外アルミホイール

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/電動スライドドア/シートヒーター/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 純正ナビTV 片側PSD バックカメラ PCS ETC

    本体価格
    65.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 寒冷地仕様 電動スライドドア 純正メモリーナビ フルセグ ドライブレコーダー キーレスキー ダイヤル式マニュアルエアコン プライバシーガラス アームレスト クッションサイドポケット

    本体価格
    61.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 左電動スライドドア シートヒーター スマートキー

    本体価格
    36万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G アイドリングストップ 純正フルセグSDナビ バックガイドモニター 助手席PSドア HIDオートライト スマートエントリー&プッシュスタート 運転駅シートH ETC ワンオーナー車

    本体価格
    63.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック ナビTVフルセグ・ブルートゥース・バックカメラ・ドラレコ・ETC・片側パワースライドドア

    本体価格
    64.5万円

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    本体価格
    114.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD ・試乗車UP ・ディーラーOP CD一体AM/FM電子チューナーラジオ

    本体価格
    123万円

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    29.8万円

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    112.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD LEDヘッドランプ 衝突被害軽減ブレーキ 純正フロアカーペット

    本体価格
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  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 5速マニュアル車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    28万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ハイルーフ オーバーヘッドシェルフ アイドリングストップ USB電源ソケット フルフラットシート キーレス

    本体価格
    142.4万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 エマージェンシーブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト LEDヘッドランプ&ハイビームアシスト 車線逸脱警報 横滑り防止装置 シートヒーター キーレスエントリー

    本体価格
    129万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車・2WD・CVT・衝突被害軽減ブレーキ・ハイルーフ・アイドリングストップ・コーナーセンサー

    本体価格
    121.9万円

関東
193
52.1万円
関西
92
48.1万円
東海
99
50.9万円
北海道
50
62万円
九州
72
52万円
東北
79
58.4万円
北陸・甲信越
65
54万円
中国
39
54.4万円
四国
18
56.9万円
地域別台数
関東
128
86.9万円
関西
62
107.9万円
東海
85
112.8万円
北海道
14
131.3万円
九州
50
82.8万円
東北
19
111万円
北陸・甲信越
29
122万円
中国
11
114.7万円
四国
7
58万円

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トヨタ  スペイド   日産  クリッパー
145万円224.4万円 新車時価格 133.3万円268.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1329~1496 排気量(cc) 658
95~109 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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