サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

スペイドとヨーロッパを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. スペイドを選択
  3. 3. ヨーロッパを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

スペイドとヨーロッパの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   ロータス  ヨーロッパ
VS
12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 ---
ヨーロッパの相場表を見る
829 中古車掲載台数 9
  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 関東仕入 電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビTV Bluetooth HDMI接続 社外アルミ

    本体価格
    46万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X ナビ/TV Bカメラ 自動ドア 2年保証付

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 走行47000キロ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ スペイド スペイド F トヨタ認定中古車 メモリーナビ ワンセグ

    本体価格
    56.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X メモリーナビ/フルセグ/ワンオーナー

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F SDナビ&バックカメラ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビプリクラッシュセーフティー

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビ/BT/DISC/TV/Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • ロータス ヨーロッパ -74- スペシャル ビックバルブ

    本体価格
    応談

  • ロータス ヨーロッパ スペシャル オリジナルエンジン 左HD MT 73

    本体価格
    応談

  • ロータス ヨーロッパ ツインカムスペシャル 74 右ハンドル 5速

    本体価格
    応談

  • ロータス ヨーロッパ SPL ヨーロッパSPL

    本体価格
    応談

  • ロータス ヨーロッパ S 

    本体価格
    応談

  • ロータス ヨーロッパ 1500S2 右ハンドル 

    本体価格
    650万円

  • ロータス ヨーロッパ スペシャル ビッグバルブ 北米仕様左ハンドル

    本体価格
    720万円

  • ロータス ヨーロッパ スペシャル 5速 

    本体価格
    593万円

  • ロータス ヨーロッパ type46 ツインウエーバー type46 ルノークロスフローエンジン

    本体価格
    応談

関東
240
53.5万円
関西
95
49.5万円
東海
133
53.7万円
北海道
59
65.3万円
九州
88
55.8万円
東北
77
54.7万円
北陸・甲信越
75
54.8万円
中国
43
64.1万円
四国
19
55万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
650万円
東海
3
656.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

スペイドの中古車を探す

ヨーロッパの中古車を探す

スペイドとヨーロッパの比較トップへ

スペイドとヨーロッパのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ロータス  ヨーロッパ
145万円224.4万円 新車時価格 664.7万円698.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1714×1120  他
1329~1496 排気量(cc) 1998
95~109 最高出力(馬力) 197~225
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

昔の名前が復活、乗りやすさを考えたロータス

同社のエリーゼの上級モデルとして登場したヨーロッパSはエリーゼと同じ押し出しアルミ素材を接着&リベットで強固に接合した車台を与えられている。これは、ジャガーXKやアストンマーチンなどにも技術供与されている極めて軽量かつ精度の高い車台を作る生産方法だ。1tを切る車体に横置きにミッドシップマウントされるのはGM製の2L直4ターボエンジン。ミッションは6MTのみ。インテリアはエリーゼと異なり、床全面にカーペットが敷き詰められ、サイドシルを低く、ルーフラインを高くすることで乗降性も向上している。これに合わせて、ハンドリングもマイルドにセッティングされて、長距離や日常的な運転もしやすくなった。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

スペイドとヨーロッパの比較トップへ

スペイドやヨーロッパと他の車種を比較してみる

 

スペイドとヨーロッパの比較トップへ

スペイドヨーロッパの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!スペイドヨーロッパの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスペイドの中古車は829台、ヨーロッパの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

スペイド、ヨーロッパの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet