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スペイドと900クーペを比較! - みんなの比較車種

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スペイドと900クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   サーブ  900クーペ
VS
12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 198万円
900クーペの相場表を見る
819 中古車掲載台数 1
  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正メモリーナビ リアカメラ 片側電動

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビバックカメラETCドラレコBluetooth

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック フルセグTVナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    30万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ ワンセグ Bt Bカメラ ETC 左Pスラ

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F スマートキー バックカメラ ナビTV

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 電動スライド/純正ナビ/地デジ/Bカメラ

    本体価格
    56.5万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X ナビ ワンセグ バックカメラ電動スライド

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ ドラレコ ETC 15インチアルミ

    本体価格
    34.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙車 ナビフルセグ HID スマートキー

    本体価格
    58.8万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900クーペ Turbo-S 3D

    本体価格
    198万円

関東
236
53.4万円
関西
91
50.1万円
東海
131
53.7万円
北海道
59
65.3万円
九州
88
56.2万円
東北
76
54.6万円
北陸・甲信越
75
54.7万円
中国
44
63.5万円
四国
19
54.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
198万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スペイドの中古車を探す

900クーペの中古車を探す

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スペイドと900クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   サーブ  900クーペ
145万円224.4万円 新車時価格 298万円458万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
1329~1496 排気量(cc) 1984~2290
95~109 最高出力(馬力) 130~185
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

サーブ伝統のクーペスタイルを体現した

78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラなどと共用のもの。伝統的なクーペモデルに対するアプローチはそのままに、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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