| トヨタ スペイド | スバル レガシィアウトバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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12.8万円～154.6万円
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中古車相場 |
16万円～496.5万円
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| 818台 | 中古車掲載台数 | 648台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ スペイド | スバル レガシィアウトバック | |
|---|---|---|
| 145万円～224.4万円 | 新車時価格 | 414.7万円～451万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3995×1695×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×1875×1675 他 |
| 1329～1496 | 排気量(cc) | 1795 |
| 95～109 | 最高出力（馬力） | 177 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 3名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求 助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている（2012.7） |
解説 |
新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV 乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。（2021.10） |
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