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スペイドとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   スバル  シフォン
VS
17.5万円159.5万円
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中古車相場 35.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
710 中古車掲載台数 226
  • トヨタ スペイド 1.5 F モデリスタエアロ 純正ナビ 電動スライドドア ETC ドラレコ Bluetooth スマートキー プッシュスタート バックカメラ 電動格納ドアミラー プライバシーガラス 横滑り防止装置

    本体価格
    35.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック ユーザー買取車 純正ナビ TV バックモニター 左側パワースライドドア ETC ステアスイッチ ドラレコ ディスチャージヘッドライト スペアタイヤ

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 電動スライドドア ウオークスルー ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    74万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 4WD 左Pスライド・セーフティセンスC・寒冷地

    本体価格
    109.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 純正SDナビ/スマ-トキ-/自動ドア/1オ-ナ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ETC・ナビ・シートヒーター・HID

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 助手席リフトアップシート車Aタイプ/後期モデル/軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ/ETC/Bluetooth/サイドリフトアップシート(電動リモコンキー付)/パワースライドドア/車検2年+整備&保証付

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 内外装仕上済 スマ-トキ- プッシュスタ-ト 純正SDナビCD フルセグ バックモニタ- BIuetooth HID オートライト 左パワ-スライドドア

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 全方位カメラ 両パワスラ ドラレコ 純正AW

    本体価格
    144.6万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    74.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD スマートアシスト スマートキー 純正ナビゲーション バックカメラ LEDヘッドライト LEDフォグランプ 両側電動スライドドア 運転席ロングスライド ドライブレコーダー エンジンスターター 4WD

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    141.9万円

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  • スバル シフォン 660 トライ 4WD 

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    198.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 9インチナビ&リヤエンターテイメントシステム・リヤカメラ・ETC2.0・LEDヘッドライト・両側パワースライドドア

    本体価格
    93.5万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 純正ナビ バックカメラ スライドドア CD/DVD フルセグTV ベンチシート リヤコーナーセンサー ハイビームアシスト オートライト アイドリングストップ キーレスエントリー 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    79.2万円

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    本体価格
    109.9万円

関東
195
51.9万円
関西
90
48.9万円
東海
101
50.8万円
北海道
51
62.6万円
九州
72
52万円
東北
82
57.5万円
北陸・甲信越
63
52.7万円
中国
38
54.7万円
四国
18
56.9万円
地域別台数
関東
74
120.1万円
関西
15
119.1万円
東海
24
113.6万円
北海道
11
127万円
九州
42
103.3万円
東北
25
118.5万円
北陸・甲信越
19
110.9万円
中国
9
98.9万円
四国
7
123.4万円

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トヨタ  スペイド   スバル  シフォン
145万円224.4万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1329~1496 排気量(cc) 658
95~109 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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