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スペイドとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   トヨタ  ヴェロッサ
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 47万円422.8万円
ヴェロッサの相場表を見る
782 中古車掲載台数 24
  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 禁煙車・ALPINEナビ(700W)・バックモニター・Bluetooth・HDMI・電動格納ミラー・HIDヘッドライト・オートライト・スマートキー・ETC・ステアリングリモコン・横滑り防止

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 全自動助手席リフトシート・純正ナビTVバックカメラ・パワースライドドア・スマートキー・ETC・Dレコーダー・禁煙車・フル装備

    本体価格
    63万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 2年保証 純正ナビ フルセグ ETC バックカメラ 左電動スライド ドライブレコーダー シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    72.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック モデリスタエアロ/Rスポイラー/メモリーナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/ディスチャージヘッドライト/ナノイー付オートエアコン/電動スライド/禁煙

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F CD  ワンオーナー

    本体価格
    54万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 社外ナビ 地デジ ETC シートヒーター プッシュスタート スマートキー パワースライドドア 横滑り防止 社外アルミホイール オートライト

    本体価格
    35.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビTV  バックカメラ ETC

    本体価格
    47.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII SDナビTV バックモニター CD&DVD BTオーディオ スマートエントリー ステアリングスイッチ ETC 前後ドライブレコーダー パワースライドドア アイドリングストップ HID モデリスタエアロ 社外アルミ

    本体価格
    59.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 車検受渡し/電動スライド/ナビTV/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/シートヒータ/スマートキー/プッシュスタート/オートライト

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 最終型/助手席ウエルキャブ/スマートアシスト/車線逸脱/軽減ブレーキ/ナビ/TV/Bカメラ/Bluetoothオーディオ/自動ドア/オートミラー/オートライト/前後ドラレコ/キセノン/ETC

    本体価格
    94.4万円

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    本体価格
    390万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    351万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    347.4万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正5速MT/ハイフロータービン/T&Eエアロ/ガナドールミラー/ワークCR極18インチ/BRIDEフルバケ/デフィーメーター4個/車高調/ORCクラッチ/TRDLSD/前置インタークーラー/マフラー

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 直6/1Gエンジン レギュラーガソリン車 ブラックウッドコンビハンドル/インパネ キーレス HID 純正DVDナビ CD/CS ETC 前後ドラレコ オートエアコン 運転席パワーシート 純正17アルミ

    本体価格
    59万円

関東
203
51.7万円
関西
108
45.8万円
東海
111
48.8万円
北海道
60
64.3万円
九州
79
52.8万円
東北
88
61.8万円
北陸・甲信越
63
52.6万円
中国
42
57.2万円
四国
28
60.9万円
地域別台数
関東
10
252万円
関西
1
49.8万円
東海
6
180.5万円
北海道
1
378万円
九州
4
352.3万円
東北
1
385万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
65万円

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スペイドとヴェロッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  ヴェロッサ
145万円224.4万円 新車時価格 229万円395万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
1329~1496 排気量(cc) 1988~2491
95~109 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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