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スペイドとタウンエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとタウンエーストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  タウンエーストラック
VS
12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 33万円729.9万円
タウンエーストラックの相場表を見る
816 中古車掲載台数 85
  • トヨタ スペイド 1.3 X ETC フルセグ ナビ HIDヘッドライト

    本体価格
    49万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD プッシュスタート

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック ワンセグSDナビ・バックモニター

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ スペイド Y Y

    本体価格
    30万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正SDナビ ドラレコ 片側パワスラ

    本体価格
    76.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 1オーナー純正ナビBカメラシートヒーター

    本体価格
    37.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ/フルセグ/左電動ドア/HID/社外AW

    本体価格
    32.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F モデリスタエアロ純ナビフルセグ自動ドア

    本体価格
    39万円

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    応談

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    本体価格
    105万円

関東
237
53.4万円
関西
91
50.5万円
東海
128
53.6万円
北海道
59
65.6万円
九州
90
56万円
東北
74
54.6万円
北陸・甲信越
74
54.9万円
中国
44
63.5万円
四国
19
54.8万円
地域別台数
関東
25
212.3万円
関西
12
233.2万円
東海
10
289万円
北海道
9
142.1万円
九州
13
225.3万円
東北
4
123.6万円
北陸・甲信越
6
268.8万円
中国
4
192.9万円
四国
2
112.4万円

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スペイドとタウンエーストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  タウンエーストラック
145万円224.4万円 新車時価格 134.5万円362.5万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890  他
1329~1496 排気量(cc) 1495~1496
95~109 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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