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スペイドとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   トヨタ  デュエット
VS
17.5万円159.5万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
710 中古車掲載台数 8
  • トヨタ スペイド 1.5 G 禁煙車・社外ナビ (AVIC-ZH99)・シートヒーター・横滑り防止・電動格納ミラー・社外アルミホイール・助手席パワースライド・スマートキー・スペアキー・買取車両

    本体価格
    22.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 純正7インチナビ 片側電動スライド

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 純正SDナビ/スマ-トキ-/自動ドア/1オ-ナ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 禁煙車・Pスタート&スマートキー・ナビ&Bカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y ナビTV バックカメラ Dレコ 車検9年3月

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 4WD 寒冷地仕様 エンジンスターター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート 電動スライドドア Bluetoothオーディオ オートライト HID 前ガラス熱線 前後フォグランプ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y ナビテレビ バックカメラ DVD再生可 Sキー

    本体価格
    27万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 衝突軽減装置・純正ナビ・Rバックカメラ・HIDヘッドライト・ETC2.0・左パワースライドドア・リアコーナーセンサー・スマートキー・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    104.8万円

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    本体価格
    58万円

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    39万円

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    本体価格
    25万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5MT エアコン パワステ PW ラジオ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ デュエット X エアコン パワステ パワーウィンドウ FF 5MT K3エンジン

    本体価格
    34万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD 5速マニュアル/MT

    本体価格
    37万円

関東
196
51.8万円
関西
86
48.4万円
東海
101
50.8万円
北海道
51
61.6万円
九州
73
51.7万円
東北
82
57.5万円
北陸・甲信越
64
52.8万円
中国
39
54万円
四国
18
56.9万円
地域別台数
関東
2
41.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
37万円
九州
2
49.5万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
27万円
四国
0
---

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スペイドとデュエットのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  デュエット
145万円224.4万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1329~1496 排気量(cc) 989~1297
95~109 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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