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スペイドとプリウスEXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   トヨタ  プリウスEX
VS
19万円168.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 19.9万円158万円
プリウスEXの相場表を見る
641 中古車掲載台数 5
  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック モデリスタ ナビ Bカメラ 17AW 2年保証

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ ETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    81.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 純正ナビ Bluetooth プッシュスタート

    本体価格
    57.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 禁煙車 左側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ CD BT DTV Aストップ ETC スマートキー 社外15インチアルミ 保証書 取扱説明書

    本体価格
    42万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F スマートキー2個

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 4WD パワースライドドア バックカメラ フルセグテレビ

    本体価格
    46万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正メモリーナビ バックモニター パワースライドドア ETC

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 手動車いす用収納装置電動式/スマートキー/パワスラ/ナビ/ワンセグ/Bカメラ

    本体価格
    66.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y ワンオーナー・ナビ・TV・ETC・電動スライドドア ドライブレコーダー・Bluetooth・バックカメラ・オールシーズンタイヤリモコンキー・アルミホイール CD・電動格納ミラー・パワーウィンドウ

    本体価格
    47.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プリウスEX 1.5 盗難防止装置 キーレス ABS

    本体価格
    44万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 修復歴なし 純正CDオーディオ スマートキー プッシュスタート ETC アイドリングストップ オートエアコン ドアバイザー ABS エアバック イモビライザー タイミングチェーン 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウスEX 1.5 ワンオーナー バックカメラ スタッドレスタイヤ フロントドライブレコーダー アルミホイール スマートキー2個 純正マット&バイザー Wエアバッグ 禁煙 パワステ パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    54.8万円

関東
173
53.8万円
関西
79
50.8万円
東海
77
55.1万円
北海道
57
60.7万円
九州
71
53.8万円
東北
85
59.1万円
北陸・甲信越
57
50.1万円
中国
27
57.9万円
四国
15
55.2万円
地域別台数
関東
3
77.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
44万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペイドとプリウスEXのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  プリウスEX
145万円224.4万円 新車時価格 189万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1725×1490
1329~1496 排気量(cc) 1496
95~109 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 35.5km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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