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スペイドとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
19.8万円154万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 185万円515万円
FJクルーザーの相場表を見る
673 中古車掲載台数 10
  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ フルセグ シートヒーター Bluetooth バックカメラ パワースライドドア ETC nanoe スマートキー スペアキー 純正フロアマット ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 禁煙車 トヨタセーフティセンス スマートキープッシュスタート 電動スライドドアスマートキープッシュスタート 電動スライドドア ナビ バックカメラ ブルーテュース テレビDVD視聴可 オートハイビーム ETC

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ・TV・バックカメラ・スマートキー・Bluetooth・片側電動スライドドアETC・Pスタート

    本体価格
    37万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD Biuetooht ETC バックカメラ

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 車検令和9年3月 ナビ バックカメラ パワースライドドア 後席モニター スタッドレスタイヤ装着済 ノーマルタイヤアルミ有

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD トヨタセーフティセンスC HIDライト ナビ リアカメラ 助手席側電動スライドドア

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G クラリオンNX712WナビETC

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ・左パワースライドドア・社外ナビ・TV

    本体価格
    41.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 社外メモリナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック スマートエントリーパッケージ HIDパッケージ carrozzeriaナビ carrozzeriaサテライトスピーカー nanoe付オートエアコン 片側電動スライド 専用メッキ加飾 ブラック統一内装 バックカメラ ETC

    本体価格
    33.8万円

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    319.8万円

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    185万円

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    235万円

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    515万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    514.2万円

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    230万円

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    398.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD FUEL製20インチAW・TRDマフラー・N-FABバンパー・リフトアップ・社外LEDテールランプ・社外オーバーフェンダー・社外ナビ

    本体価格
    298.9万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 左ハンドル バックモニター クルーズコントロール ETC キーレスエントリー Bluetooth

    本体価格
    269.2万円

関東
186
53.6万円
関西
87
49.5万円
東海
103
50.8万円
北海道
51
62.2万円
九州
64
51.6万円
東北
76
56.8万円
北陸・甲信越
56
52.7万円
中国
32
56.4万円
四国
18
57.2万円
地域別台数
関東
4
290.5万円
関西
1
514.2万円
東海
1
515万円
北海道
1
298.9万円
九州
1
319.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
252.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペイドとFJクルーザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   米国トヨタ  FJクルーザー
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) 4000
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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