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ハイエースコミューターとヴィラージュを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとヴィラージュの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   アストンマーティン  ヴィラージュ
VS
143万円739.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 795万円
ヴィラージュの相場表を見る
50 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエースコミューター 車椅子移動車 車椅子固定2基 左電動スライド 走行8.4万

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハイエースコミューター GL ウェルキャブ車 Bタイプ 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 福祉車両車椅子2台コミュータ―

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 8人乗り 3ナンバー構造変更 寒冷地仕様

    本体価格
    695万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ車 車いす仕様車 Bタイプ ワンオーナー 禁煙車 10人乗り キーレス

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7G 4WD 幼児バス 大人4人幼児18人

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 10人乗り3ナンバー登録

    本体価格
    569万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 10人乗り 座席間隔拡張 3ナンバー乗用登録

    本体価格
    567万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD MOBY DICKシリーズ COMCAN

    本体価格
    629.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター グリーンハンズ製TACKLE 2.8DT 新規架装 リチウム FF 12Vクーラー 冷蔵庫

    本体価格
    739.8万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴィラージュ タッチトロニック2 バング&オルフセン 純正20AW ディーラー車

    本体価格
    795万円

  • アストンマーティン ヴィラージュ  未走行イギリス新車並行V12 497HP

    本体価格
    応談

関東
17
349.1万円
関西
9
543.1万円
東海
10
384.2万円
北海道
6
439.6万円
九州
4
404.2万円
東北
2
266万円
北陸・甲信越
2
220万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
795万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースコミューターとヴィラージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   アストンマーティン  ヴィラージュ
246.8万円386.2万円 新車時価格 2299.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4703×1904×1289
1998~2982 排気量(cc) 5935
109~160 最高出力(馬力) 497
FR、4WD 駆動方式 FR
14名、15名、22名 乗車定員 2名、4名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

高級2+2クーペが復活

1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力:497ps/最大トルク:570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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