サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ハイエースコミューターとZ4 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ハイエースコミューターを選択
  3. 3. Z4 Mクーペを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ハイエースコミューターとZ4 Mクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   BMW  Z4 Mクーペ
VS
130万円972万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 ---
Z4 Mクーペの相場表を見る
64 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 4WD 4WD 乗車定員 4+18人 幼児バス 2ナンバー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 福祉車両 車椅子4基 定員9名 DVDナビ バックカメラリフト付き 左スライドドア-

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 車いす2台

    本体価格
    256.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD ウェルキャブ 10人乗り 車椅子仕様車Bタイプ 車椅子2基 スライドドア連動ステップ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ ワイドスーパーロングハイルーフ 左スライドドア 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ナビTV バックモニター ETC フリップダウンモニター キーレス AT車

    本体価格
    490.5万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD 15人乗 ナビ Bカメラ ドラレコ前後

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 4WD 車いす移動車 福祉車両carrozzeriaワンセグSDナビ(CD・DVD再生)バックカメラタイミングベルト交換済

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 2800ディーゼルターボ/10人乗り8NO登録車/普通免許で運転OK/パワースライドドア/LEDヘッドライト/プッシュスタート/LEDフォグ/LEDテール/黒木目コンビハンドル/フルセグナビ/ETC

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ Bタイプ 車いす2基固定 福祉車両 リアリフト 車いす電動固定装置 電動サイドステップ 車いす2基固定 パナソニックメモリーナビ バックカメラ フルセグ 障害物センサー

    本体価格
    262万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 4WD ウェルキャブ車 Dタイプ 車いす移動車 福祉車両 4基(4台)積み

    本体価格
    199.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 

    本体価格
    応談

関東
19
317.4万円
関西
10
492.1万円
東海
15
339.6万円
北海道
7
268.5万円
九州
6
313.5万円
東北
2
419.9万円
北陸・甲信越
5
245.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイエースコミューターの中古車を探す

Z4 Mクーペの中古車を探す

ハイエースコミューターとZ4 Mクーペの比較トップへ

ハイエースコミューターとZ4 Mクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   BMW  Z4 Mクーペ
246.8万円426万円 新車時価格 807万円830万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4113×1781×1287
1998~2982 排気量(cc) 3245
109~160 最高出力(馬力) 343
FR、4WD 駆動方式 FR
14名、15名、22名 乗車定員 2名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

M3から移植されたハートに専用サスを設定

Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ハイエースコミューターとZ4 Mクーペの比較トップへ

ハイエースコミューターやZ4 Mクーペと他の車種を比較してみる

 

ハイエースコミューターとZ4 Mクーペの比較トップへ

ハイエースコミューターZ4 Mクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ハイエースコミューターZ4 Mクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイエースコミューターの中古車は64台、Z4 Mクーペの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ハイエースコミューター、Z4 Mクーペの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet