| トヨタ ハイエースコミューター | ＢＭＷ 6シリーズグランクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
150万円～972万円
ハイエースコミューターの相場表を見る |
中古車相場 |
84.8万円～349万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る |
| 87台 | 中古車掲載台数 | 61台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ハイエースコミューターと6シリーズグランクーペの比較トップへ
| トヨタ ハイエースコミューター | ＢＭＷ 6シリーズグランクーペ | |
|---|---|---|
| 246.8万円～386.2万円 | 新車時価格 | 986万円～1485万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 5035×1690×2240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5010×1895×1390 |
| 1998～2982 | 排気量(cc) | 2979～4394 |
| 109～160 | 最高出力（馬力） | 320～450 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 14名、15名、22名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.2～10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2（3）/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される（2004.8） |
解説 |
エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ 活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース（それに伴い全長）を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps／最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps／450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。（2012.6） |
ハイエースコミューターと6シリーズグランクーペの比較トップへ
ハイエースコミューターと6シリーズグランクーペの比較トップへ
ハイエースコミューターと6シリーズグランクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ハイエースコミューターと6シリーズグランクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイエースコミューターの中古車は87台、6シリーズグランクーペの中古車は61台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
