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ハイエースコミューターとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
130万円709.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 67.5万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
66 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 ディーゼルターボ 10人乗り 

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    302.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ Dタイプ 車いす4名 福祉車両 リアリフト 車いす4基固定 車いす電動固定装置 パナソニックメモリーナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    211万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 4WD 車いす移動車 福祉車両carrozzeriaワンセグSDナビ(CD・DVD再生)バックカメラタイミングベルト交換済

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 車検整備付 禁煙 ディスプレイオーディオ 15インチフリップダウンモニター 全方位モニター ETC ベッドキット 片電スライド BTオーディオ スマートキー プッシュスタート Aライト オートハイビーム

    本体価格
    628.5万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD インジェクションポンプ取替・カーテン付

    本体価格
    197.2万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 福祉車両 車椅子4基 定員9名 DVDナビ バックカメラリフト付き 左スライドドア-

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL スーパーロング 車中泊 10人乗り 3ナンバー パワースライドドア キセノン リアヒーター リアクーラー 助手席エアバッグ フロントテーブル コンビステアリングインテリアパネル メッキ16インチSW

    本体価格
    315.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 車いす移動車ウェルキャブ 車いす4台固定 ウェルキャブ Dタイプ 車いす4台積 10人乗り リア電動リフト 車いす電動固定装置 ストレチャー固定装置1基 オートステップ 純正ナビTV バックカメラ 4型仕様 LEDヘッドライト

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 福祉車両 車椅子4基90000キロ

    本体価格
    235万円

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    本体価格
    71.7万円

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    99.9万円

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    189.9万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 後期/革/禁煙/関東入/Sヒーター/クルコン/Pシート/ETC/CDオーディオ/USB/MTモード/革巻ステア/

    本体価格
    108万円

関東
21
331.3万円
関西
11
439.7万円
東海
16
337.7万円
北海道
5
262.2万円
九州
6
313.5万円
東北
2
419.9万円
北陸・甲信越
5
251.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
71.7万円
関西
2
83.7万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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ハイエースコミューターとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
246.8万円426万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1998~2982 排気量(cc) 2429
109~160 最高出力(馬力) 143
FR、4WD 駆動方式 FF
14名、15名、22名 乗車定員 4名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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