| トヨタ ハイエースコミューター | ダイハツ ラガー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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167万円～972万円
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中古車相場 |
229万円～299万円
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| 89台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ハイエースコミューター | ダイハツ ラガー | |
|---|---|---|
| 246.8万円～386.2万円 | 新車時価格 | 169.5万円～250万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 5035×1690×2240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4040×1580×1905 他 |
| 1998～2982 | 排気量(cc) | 2765 |
| 109～160 | 最高出力（馬力） | 79～115 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 14名、15名、22名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 8.2～10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2（3）/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される（2004.8） |
解説 |
3つのルーフが選べる本格4WD 1984（Ｓ59）年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。（1987.9） |
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