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デミオとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
6.8万円175万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 141.3万円739.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
1578 中古車掲載台数 63
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    53万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 5速MT ジャックナイフキ- プライバーガラス

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V AUTO ライト アドバンスキー CD MDデッキ

    本体価格
    27万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    34.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTVBTオーディオハーフレザーシート

    本体価格
    100万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティパッケージ

    本体価格
    63万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V ナビ TV ETC キーレス 検2年

    本体価格
    27万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ナビ Bモニター CD&DVD再生 フルセグ

    本体価格
    82.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ シューティングスター マゼンタ 禁煙 純正SDナビ バックモニター 地デジ

    本体価格
    29万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ 6MT

    本体価格
    86.9万円

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    本体価格
    619.8万円

関東
425
71.1万円
関西
168
75.2万円
東海
234
73.5万円
北海道
91
72.2万円
九州
162
69.7万円
東北
149
79.3万円
北陸・甲信越
143
76.9万円
中国
148
83.9万円
四国
58
77.3万円
地域別台数
関東
24
423.8万円
関西
12
501.9万円
東海
6
429.3万円
北海道
5
248.1万円
九州
5
347.3万円
東北
4
423万円
北陸・甲信越
4
257.5万円
中国
0
---
四国
3
460万円

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デミオとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  ハイエースコミューター
135万円227.9万円 新車時価格 246.8万円385.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
1298~1498 排気量(cc) 1998~2982
92~116 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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