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CX-5とハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とハイエースコミューターの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
45万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 143万円739.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
3326 中古車掲載台数 51
  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 禁煙 10型ナビ BOSE 全周囲カメラ BSM ETC

    本体価格
    342.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 メーカーナビ BOSEサウンド BSM

    本体価格
    191.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 メーカーナビ フルセグ 電動リア BSM

    本体価格
    180.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 1オーナー4WD社外ナビ地デジBカメラHIDETC

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ メモリーナビ リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    108.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 19AW

    本体価格
    304.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 地デジ 360°モニター ワンオーナー ALH MR

    本体価格
    322.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S エクスクルーシブ モード BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    278.9万円

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    応談

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    本体価格
    388.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 10人乗り3ナンバー登録

    本体価格
    569万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 普通免許3ナンバー乗用車登録10人IF-EX10

    本体価格
    479万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 4WD 

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    260万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD サブバッテリー 1500Wインバーター

    本体価格
    579.9万円

関東
973
223.8万円
関西
454
229.7万円
東海
453
213.6万円
北海道
177
202.6万円
九州
420
226.2万円
東北
213
198.2万円
北陸・甲信越
280
232.7万円
中国
265
224.6万円
四国
91
210.3万円
地域別台数
関東
17
349.1万円
関西
9
553.6万円
東海
10
384.2万円
北海道
7
411万円
九州
4
404.2万円
東北
2
266万円
北陸・甲信越
2
220万円
中国
0
---
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

ハイエースコミューターの中古車を探す

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CX-5とハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  ハイエースコミューター
246.2万円422.5万円 新車時価格 246.8万円386.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
1997~2488 排気量(cc) 1998~2982
155~230 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3326台、ハイエースコミューターの中古車は51台掲載しています。
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