| 日産 スカイラインクーペ | トヨタ ハイエースコミューター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39.8万円～888万円
スカイラインクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
170万円～739.8万円
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| 316台 | 中古車掲載台数 | 53台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 スカイラインクーペ | トヨタ ハイエースコミューター | |
|---|---|---|
| 369.6万円～516.2万円 | 新車時価格 | 246.8万円～386.2万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4655×1820×1390 | 全長x全幅x全高(mm) | 5035×1690×2240 他 |
| 3696 | 排気量(cc) | 1998～2982 |
| 333 | 最高出力（馬力） | 109～160 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 14名、15名、22名 |
| 8.9～9.7km/L | 10.15モード燃費 | 8.2～10.6km/L |
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北米を見据えた、FRスポーティクーペ 米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー＆ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL（バルブ作動角・リフト量連続可変システム）を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS（4輪アクティブステア）をスポーツグレードに標準装備。（2007.10） |
解説 |
15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2（3）/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される（2004.8） |
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現在カーセンサーではスカイラインクーペの中古車は316台、ハイエースコミューターの中古車は53台掲載しています。
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