トヨタ ハイエースコミューター | サーブ 9-3スポーツエステート | |
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VS | ||
131.3万円~739.8万円
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中古車相場 |
110万円~170万円
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78台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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トヨタ ハイエースコミューター | サーブ 9-3スポーツエステート | |
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246.8万円~385.2万円 | 新車時価格 | 373万円~690万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5035×1690×2240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4655×1760×1540 他 |
1998~2982 | 排気量(cc) | 1998~2792 |
109~160 | 最高出力(馬力) | 150~280 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
14名、15名、22名 | 乗車定員 | 5名 |
8.2~10.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.8~11km/L |
15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8) |
解説 |
全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン 9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11) |
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