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ハイエースコミューターとカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースコミューター   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
130万円972万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 378万円660万円
カローラレビンハッチバックの相場表を見る
74 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ ETC バックカメラ ワンオーナー Wエアコン リアクーラー リアヒーター 盗難防止装置 片側電動スライドドア CD・DVD再生 ワンセグ ドラレコ 100V 電源 ドアバイザー キーレス 2列目小窓 Pガラス

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL メモリーナビ/バックカメラ/ETC/片側スライドドア/オートマチックハイビーム/レーンアシスト/キーレス

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター GL ディーゼル 4WD 普通免許 8ナンバー登録 10人乗り ナビ バックカメラ Bluetooth テレビ LEDヘッドライト 4型仕様

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハイエースコミューター GL ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    580万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ 

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD 10人乗り3ナンバーワゴン乗用登録 座席間隔拡張 リクライニング加工 床貼り加工

    本体価格
    475万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ 車いす仕様車 Dタイプ 4台(4基) 福祉車両 車いす移動車

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ ETC バックカメラ フリップダウンモニター

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 7型仕様/ディーゼル/ファインテック仕様 全塗装済/7型仕様/ディーゼル/ファインテックツアラー仕様10人乗り/4キャプテンシート/4列目リクライニングベッド/フルセグTV/大型フリップダウンモニター/ETC/F・S・Rカメラ

    本体価格
    585万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    302.9万円

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    449.8万円

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    本体価格
    応談

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    660万円

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    588万円

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    本体価格
    429万円

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    本体価格
    475万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    486万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 5F

    本体価格
    応談

関東
25
296.3万円
関西
13
496.5万円
東海
16
376.3万円
北海道
7
331.8万円
九州
5
335.1万円
東北
2
232.9万円
北陸・甲信越
5
246.7万円
中国
1
288.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
378万円
関西
4
463.3万円
東海
1
588万円
北海道
0
---
九州
1
660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
449.8万円
四国
0
---

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トヨタ  ハイエースコミューター   トヨタ  カローラレビンハッチバック
246.8万円426万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
1998~2982 排気量(cc) 1452~1587
109~160 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FR
14名、15名、22名 乗車定員 5名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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