
| トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | 三菱 デリカトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
400万円~989.8万円
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中古車相場 |
49.8万円~97万円
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| 29台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
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| トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | 三菱 デリカトラック | |
|---|---|---|
| 350万円 | 新車時価格 | 134.5万円~206万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | トラック |
| 5270×1770×1950 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1690×1880 他 |
| 3955 | 排気量(cc) | 1789~2184 |
| 231 | 最高出力(馬力) | 79~102 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、3名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様 ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8) |
解説 |
新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上 新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9) |
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現在カーセンサーではランドクルーザー70ピックアップの中古車は29台、デリカトラックの中古車は18台掲載しています。
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