
| 三菱 ミラージュ | トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
9万円~148.3万円
ミラージュの相場表を見る |
中古車相場 |
400万円~989.8万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る |
| 204台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 三菱 ミラージュ | トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | |
|---|---|---|
| 99.8万円~164.5万円 | 新車時価格 | 350万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 3710×1665×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5270×1770×1950 |
| 999~1192 | 排気量(cc) | 3955 |
| 69~78 | 最高出力(馬力) | 231 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現 2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8) |
解説 |
日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様 ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8) |
VS |
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