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エスクァイアと4Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   アルファ ロメオ  4C
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 665.7万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
1406 中古車掲載台数 17
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード フリップダウンモニター 純正9インチナビ 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    219万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi オートライト オートエアコン ステアリングスイッチリモコン Bluetooth バックカメラモニター プッシュスタート 両側電動スライドドア パワーウィンドウ ETC フリップダウンモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    116.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi セーフティセンス ETC バックカメラ

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 衝突被害軽減ブレーキ 純正9型ナビ 地デジTV バックカメラ 後席モニター ETC2.0 クルコン オートハイビーム 車線逸脱警報 クリアランスソナー シートヒーター ステアリングヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 走行距離無制限1年保証車検整備付 ETC/Bカメラ/両側電動スライドドア/シートヒーター

    本体価格
    143.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    220万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ バックカメラ フルセグ bluetooth CD DVD クルーズコントロール 前席シートヒーター ETC2.0 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト フォグランプ 両側パワースライドドア

    本体価格
    182.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード クルーズコントロール 両側パワースライドドア トヨタセーフティーセンス バックカメラ 純正ナビ Bluetooth フルセグTv シートヒーター レザーシート LEDヘッドライト オートライト ETC

    本体価格
    126.1万円

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    665.7万円

関東
359
206.5万円
関西
218
206.3万円
東海
239
203.1万円
北海道
51
199.8万円
九州
241
208.7万円
東北
101
205.6万円
北陸・甲信越
64
203.2万円
中国
90
211.3万円
四国
43
216.9万円
地域別台数
関東
8
896.8万円
関西
2
935万円
東海
5
892.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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エスクァイアと4Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アルファ ロメオ  4C
259.2万円346.1万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1797~1986 排気量(cc) 1742
99~152 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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