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エスクァイアとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとSLSクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   AMG  SLSクラス
VS
53万円398万円
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中古車相場 3300万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
1319 中古車掲載台数 9
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 車検整備付き 1年保証 ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth 左側パワスラ ETC クルコン 前席シートヒーター

    本体価格
    92.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙 トヨタセーフティセンス 純正SDナビ フルセグ DVD Bluetooth フリップダウンモニター ETC バックカメラ 電動スライド LED デュアルオートAC スマートキー クルコン 本革 シートヒーター ロールサンシェード

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi トヨタセーフティセンス 社外9インチナビ Bカメラ フリップダウンモニター ETC 両側電動パワースライドドア クルーズコントロール ウッド調コンビハンドル 純正アルミホイール

    本体価格
    197.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビ/TV/Bカメラ/Bluetoothオーデオ/後席モニター/前後ドラレコ/両側自動ドア/LEDライト/ETC/全国対応2年保証

    本体価格
    135.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正 10インチ ナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/両側電動スライドドア/シートヒーター/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi ナビ/バックカメラ/片側パワスラ/LEDライト/記録簿

    本体価格
    145万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 GI 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    143万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア HV GIプレミアムパ ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    319.1万円

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    応談

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  • AMG SLSクラス SLS AMG 

    本体価格
    4000万円

  • AMG SLSクラス SLS AMG 

    本体価格
    応談

関東
344
209.5万円
関西
199
207.7万円
東海
211
202.9万円
北海道
54
201.7万円
九州
226
211.2万円
東北
105
208.6万円
北陸・甲信越
61
204.6万円
中国
76
219.1万円
四国
43
205.9万円
地域別台数
関東
6
3566.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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エスクァイアとSLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   AMG  SLSクラス
259.2万円346.1万円 新車時価格 2430万円3250万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1797~1986 排気量(cc) 6208
99~152 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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