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エスクァイアとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとCクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   AMG  Cクラスクーペ
VS
70.2万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 278万円923万円
Cクラスクーペの相場表を見る
1209 中古車掲載台数 13
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi SDナビTV後席モニタBカメラ両側自動ドアETC

    本体価格
    145.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正SDナビ 両側Pスラ レザーシート LED

    本体価格
    297.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ地デジ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9型ナビTV 後席モニター 両側パワスラ ETC

    本体価格
    201.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 純正10型ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    265.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi トヨタセーフティセンス 純正9インチSDナビ

    本体価格
    295.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 純正9型ナビBLUETOOTH衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    257.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正10型ナビ後席モニタ黒革セーフティS

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 用品オートアラーム 後席モニタ 温熱シート

    本体価格
    146万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 純正9インチナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    279.8万円

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  • AMG Cクラスクーペ C63 パフォーマンスPKG 地デジ ETC

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  • AMG Cクラスクーペ C63 リミテッド 35台限定/パフォーマンス&ドライバーズPKG

    本体価格
    923万円

関東
335
224.4万円
関西
198
229万円
東海
168
223.4万円
北海道
43
217.9万円
九州
194
229万円
東北
96
222.4万円
北陸・甲信越
83
225万円
中国
61
223.9万円
四国
31
257.7万円
地域別台数
関東
7
427万円
関西
2
780.5万円
東海
1
315万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
335万円
中国
0
---
四国
1
651万円

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エスクァイアとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   AMG  Cクラスクーペ
259.2万円346.1万円 新車時価格 1085万円1750万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1390  他
1797~1986 排気量(cc) 6208
99~152 最高出力(馬力) 457~517
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ

セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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