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エスクァイアとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとGLクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   AMG  GLクラス
VS
66.2万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 798万円
GLクラスの相場表を見る
1290 中古車掲載台数 1
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 認定中古車 トヨタセーフティセンス クルーズコントロール 9インチSDナビ 雨滴除去機能付バックモニター ETC2.0 シートヒーター 15インチAW 両側パワースライドドア スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ Bモニター 後席TV ETC 認定中古車

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ロングラン保証1年 両側電動 ドラレコ ETC

    本体価格
    255万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    245万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi TRDエアロ/グリル・本革シート・両側電動スライドドア・Bluetooth接続・バックカメラ・フリップダウンモニター・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・SDナビ・フルセグ・スマートキー・純正15インチアルミ・ETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側電動スライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 GI 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    143万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ TV Bluetooth 後席モニター

    本体価格
    146万円

ピックアップ中古車
  • AMG GLクラス GL63 4WD GLS63 4マチック AMGレザーエクスクルーシブパッケージ 7名 ワンオーナー

    本体価格
    798万円

関東
343
207万円
関西
202
206.9万円
東海
195
209.2万円
北海道
52
205万円
九州
222
207.6万円
東北
97
206.9万円
北陸・甲信越
57
192.9万円
中国
79
210.9万円
四国
43
203.7万円
地域別台数
関東
1
798万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エスクァイアとGLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   AMG  GLクラス
259.2万円346.1万円 新車時価格 1750万円1836万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
1797~1986 排気量(cc) 5461
99~152 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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