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エスクァイアとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 1980万円5500万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
1371 中古車掲載台数 33
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード プレミアムパッケージ・パナソニックナビ/B

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ETC・ナビ・Bカメラ・片側電動スライドドア・7人乗り

    本体価格
    110万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    287.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD セーフティセンス 両側パワースライドドア 寒冷地仕様 合成皮革快適温熱シート LEDヘッドライト・フォグランプ 9インチフルセグSDナビ バックガイドモニター 前後オートエアコン

    本体価格
    165.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    117万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ セーフティセンス クルーズコントロール 両側電動ドア 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー 車線逸脱警報 LEDヘッド ETC ステアリングヒーター

    本体価格
    285.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 純9型ナビ/フルセグ/DVD/BT

    本体価格
    245万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 10.5インチナビ・TRDエアロ・ドラレコ・デジタルインナーミラー・AC100V電源・TV・Bluetooth・シートヒーター・ハンドルヒーター・フットランプ

    本体価格
    315万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 4WD 山形仕入/後期型/1オーナー/寒冷地/モデリスタフルエアロ/衝突軽減/車線逸脱/9型ナビ/DVD/BT/12セグ/ETC/Bカメラ/後席モニター/ドラレコ/LED/ダウンサス/半レザー/シートヒーター/両側電動ドア/クルコン

    本体価格
    298.9万円

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    4980万円

関東
347
207万円
関西
219
207.6万円
東海
234
200.2万円
北海道
52
195.9万円
九州
235
207.9万円
東北
96
208.8万円
北陸・甲信越
64
206.6万円
中国
80
219.4万円
四国
44
215万円
地域別台数
関東
11
3465.5万円
関西
7
3345万円
東海
11
2858.5万円
北海道
0
---
九州
2
2880万円
東北
1
3290万円
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
259.2万円346.1万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
1797~1986 排気量(cc) 5200
99~152 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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