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エスクァイアとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとX5 Mの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   BMW  X5 M
VS
53万円398万円
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中古車相場 290万円1420万円
X5 Mの相場表を見る
1323 中古車掲載台数 9
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 新品タイヤ/モデリスタエアロ/社外 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    295万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプI 車いす2脚仕様車 福祉装置点検済 車いす1名+6名乗車 車いす2名+3名乗車 トヨタセーフティセンス 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール 片側パワスラ 全国1年保証付き 修復歴無 福祉車両

    本体価格
    277万円

  • トヨタ エスクァイア ハイブリッド GI ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    313.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 純正 9インチ ナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビTVブルートゥース接続Bカメラ/両側パワースライドドア/本革シート/シートヒーター/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/ETC/LEDライト/オートハイビーム/記録簿付き

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi (140)両側パワスラ 純正ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ フリップダウンモニター ETC2.0 クルコン 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビ/シートヒーター/サイドスポイラ

    本体価格
    192万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi WORKランベック19AW/TEIN車高調/モデリスタエアロ/アルパインナビ&後席モニター/両側パワスラ/革シート/シートヒーター/クルコン/ETC/プッシュスタート/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    254.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    347万円

関東
347
209.2万円
関西
199
207.8万円
東海
211
202.9万円
北海道
54
201.7万円
九州
227
211.2万円
東北
105
208.6万円
北陸・甲信越
61
204.6万円
中国
76
219.1万円
四国
43
205.9万円
地域別台数
関東
6
904.2万円
関西
0
---
東海
3
683万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X5 Mの中古車を探す

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エスクァイアとX5 Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   BMW  X5 M
259.2万円346.1万円 新車時価格 1859万円2078万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
1797~1986 排気量(cc) 4394
99~152 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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