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エスクァイアとDS4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   DSオートモビル  DS4
VS
57万円398万円
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中古車相場 49.5万円594万円
DS4の相場表を見る
1318 中古車掲載台数 18
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・両側電動スライドドア・後席モニター・クリアランスソナー・シートヒーター・ハンドルヒーター・LEDヘッドライト

    本体価格
    287万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi シートヒーター 後席モニター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD ワンオーナー 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザー シート・ステアヒーター クルーズコントロール セーフティセンス 両側パワースライド ETC

    本体価格
    318.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車 純正10インチナビ フルセグ バックカメラ セーフティセンスC クルーズコントロール 黒革シート 両側電動スライドドア シートヒーター LEDヘッドライト レーンアシスト 純正16インチアルミ

    本体価格
    241.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi トヨタセーフティーセンス(禁煙車)(後期型)(ツインサンルーフ)(黒本革)(両側パワースライドドア)(純正ナビ)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(シートヒーター)(純正16インチAW)

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi TSS・LED・SDナビ・バックカメラ・ナノイー・フルセグTV

    本体価格
    202.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正フルセグナビ・両側パワースライドドア・純正15インチAW・クルーズコントロール・シートヒーター・LEDヘッドライト・ETC・ステアリングスイッチ・スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    134万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 両側電動ドア 純正10型ナビ 後席モニター バックカメラ 100V電源 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    274.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード モデリスタエアロ ALPINE11インチナビ フリップダウンモニター バックカメラ ETC ドライブレコーダー セーフティセンス クルーズコントロール シートヒーター オートハイビーム LEDライト

    本体価格
    295.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員8人 3列シート ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    188.1万円

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    311.4万円

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    本体価格
    78.9万円

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    本体価格
    309万円

関東
339
209.4万円
関西
204
202.1万円
東海
211
203万円
北海道
54
203.5万円
九州
225
211.8万円
東北
105
207.9万円
北陸・甲信越
61
201.6万円
中国
78
220万円
四国
41
208.8万円
地域別台数
関東
9
296.9万円
関西
0
---
東海
5
232.5万円
北海道
0
---
九州
3
366.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
329.8万円
四国
0
---

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エスクァイアとDS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   DSオートモビル  DS4
259.2万円346.1万円 新車時価格 398万円717.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
1797~1986 排気量(cc) 1199~1598
99~152 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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