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エスクァイアと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   フェラーリ  458イタリア
VS
69.8万円398万円
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中古車相場 1940万円3450万円
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1312 中古車掲載台数 51
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 衝突被害軽減ブレーキ 純正9インチナビ 地デジTV バックカメラ 後席モニター ETC2.0 クルコン 両側電動ドア オートハイビーム 車線逸脱警報 クリアランスソナー シートヒーター ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 4WD 純正メモリナビ Bluetooth バックカメラ 前後ドライブレコーダー フルセグTV 後席モニター 夏冬タイヤ有り 純正ETC 純正エンジンスターター アイドリングストップ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD ツインムーンルーフ・両側パワースライドドア・7人乗り・シートヒーター・Bluetooth対応8インチナビ・ETC・バックカメラ・LEDヘッド・PUSHスタート・スマートキー・TOYOTAセーフティセンス

    本体価格
    126万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 車両品質評価書付・外ナビ・フリップダウンモニター・バックカメラ・リアエアコン・トヨタセーフティセンス・両側パワースライドドア・オートハイビーム・ビルトインETC・バックカメラ・DVD・CD・

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 両側電動ドア 寒冷地仕様 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC クルコン Bluetooth フルセグ ステアリングヒーター

    本体価格
    273.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 後席モニター・ワンオーナー・メモリーナビ・ワンセグ・バックカメラ・ETC・DVD再生・CD・両側電動スライド・LEDヘッドライト・定期点検記録簿・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・レーンキープアシスト

    本体価格
    159万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 Bluetooth バックモニター ETC 両側電動スライドドア シートヒーター クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi モデリスタ ALPINEナビ フリップダウン

    本体価格
    230万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    189.9万円

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    応談

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    本体価格
    2830万円

関東
349
206.9万円
関西
210
205.2万円
東海
196
207.8万円
北海道
52
201万円
九州
227
209.6万円
東北
99
204.8万円
北陸・甲信越
56
201.1万円
中国
77
211.1万円
四国
46
202.3万円
地域別台数
関東
11
2627.5万円
関西
14
2696.4万円
東海
14
2508.4万円
北海道
1
2886万円
九州
4
2600万円
東北
1
2480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2869.8万円
四国
3
2483.3万円

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エスクァイアと458イタリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フェラーリ  458イタリア
259.2万円346.1万円 新車時価格 2830万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
1797~1986 排気量(cc) 4499
99~152 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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