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エスクァイアとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   フォード  フィエスタ
VS
66.2万円398万円
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中古車相場 29.7万円79万円
フィエスタの相場表を見る
1295 中古車掲載台数 8
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    255.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 純正ナビ ワンセグ バックカメラ 左側電動ドア Bluetooth接続可 ETC キーレスエントリー LEDヘッドライト 3列シート 7人乗り

    本体価格
    116.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi アラウンドビュー/11型後席モニター/9型ナビ/両側ワンタッチパワスラ/HDMI/シートヒーター/非接触充電/25年式夏タイヤ/クルコン/サイドシェード/LEDライト/フロントフォグ/ETC/禁煙車

    本体価格
    135万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード モデリスタ 純正10インチナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    274.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 綺麗で上等なエスクァイア入荷です 艸`!

    本体価格
    179万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9型SDナビ&純正11型後席モニター バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター 左右独立AAC リヤAAC 禁煙車 LEDヘッドライト フォグランプ オートライト 後席サンシェード ETC 置く充電

    本体価格
    86.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 社外メモリーナビ フルセグTV Bluetooth 両側自動ドア ETC スマートキー オートエアコン LEDライト フォグ 純正アルミ 7人乗り

    本体価格
    139万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正エアロ・純正9インチナビ・フリップダウンモニター・クルーズコントロール・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・前席シートヒーター・2列目キャプテンシート・黒合皮シート・ドラレコ前後・ETC

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 本革内装 モデリスタエアロ マフラー ダウンサス BIGX

    本体価格
    90万円

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    59万円

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    本体価格
    79万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー・バックモニター・ナビ

    本体価格
    65万円

関東
347
207.4万円
関西
202
207.3万円
東海
195
208万円
北海道
51
206.3万円
九州
225
207.6万円
東北
96
205.7万円
北陸・甲信越
59
191.2万円
中国
79
210.9万円
四国
41
204.8万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
3
54.2万円
東海
2
71.4万円
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとフィエスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フォード  フィエスタ
259.2万円346.1万円 新車時価格 229万円248万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1797~1986 排気量(cc) 997
99~152 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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