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エスクァイアとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
56.6万円402.6万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 100万円201.6万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
1406 中古車掲載台数 14
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 後期 電動サイドリフトアップシー 純正ナビ プッシュスタート スマートキー バックモニター 片電スラ ETC フルセグ セーフティセンス オートライト LED オートハイビーム SRSエアバッグ チルトステアリング

    本体価格
    197.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 黒革シート ALPINE10incナビTV バックカメラ フリップダウンモニター シートヒーター クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートハイビーム 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    191.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 新品タイヤ/社外 10インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 車検整備付 モデリスタエアロ 誤発進抑制機能 Bluetooth 電格ミラー オートハイビーム モデリスタエアロ 1オーナー アイドリングストップ Bカメラ ナビTV イモビライザー オートライト

    本体価格
    315万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ワンオーナー フリップダウンモニター

    本体価格
    128万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi エクストリームJ17インチアルミ マッドスターワンパクM/T 1インチリフトアップ 全塗装アーバンカーキー 純正SDナビ フルセグTV ドライブレコーダー レーンキープアシスト フリップダウンモニター バックカメラ

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 1年保証 車検令和8年4月 左側パワスラ ナビ テレビ Bluetooth音楽

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    179万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 純正10型ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター セーフティセンス クルーズコントロール LEDヘッドライト 合皮シート スマートキー 禁煙

    本体価格
    144.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    139万円

関東
366
206.4万円
関西
217
208万円
東海
241
202.7万円
北海道
52
194.5万円
九州
240
209.4万円
東北
100
204.1万円
北陸・甲信越
60
203.7万円
中国
85
215.9万円
四国
45
214.2万円
地域別台数
関東
7
156.7万円
関西
2
132万円
東海
2
104万円
北海道
0
---
九州
3
127.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フォード  エクスプローラースポーツトラック
259.2万円346.1万円 新車時価格 398万円543万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1797~1986 排気量(cc) 4009~4600
99~152 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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