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エスクァイアとインサイトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  インサイト
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 8.8万円358.6万円
インサイトの相場表を見る
1377 中古車掲載台数 310
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 黒革シート・純正OPエアロ&グリル・両側電動スライドドア・シートヒーター・Bluetooth接続・SDナビ・フルセグ・フリップダウンモニター・バックカメラ・ETC・クルコン・ドラレコ・オートA/C・LEDヘッドライト

    本体価格
    162万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 1年保証 プッシュスタート SDナビ バックカメラ ブルートゥース フルセグ ETC

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ 後席モニター ETC 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    235万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC 電源コンセント クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    263万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード ETC バックカメラ 両側電動 LED 後席モニタ クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 先進ライト 車線逸脱警報 横滑り防止装置 フルセグ メモリナビ

    本体価格
    135.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 福祉車輌 ドライブレコーダー バックカメ

    本体価格
    152万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ 後席フリップダウンモニター 両側自動ドア コーナーセンサー ETC車載器 TRDフルエアロ TRD17インチアルミホイール

    本体価格
    219.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 4WD 純正メモリナビ Bluetooth バックカメラ 前後ドライブレコーダー フルセグTV 後席モニター 夏冬タイヤ有り 純正ETC 純正エンジンスターター アイドリングストップ

    本体価格
    139.8万円

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  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ ドラレコ スマートキー ETC リ

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    199.8万円

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    49.8万円

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    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正ナビ ETC2.0 フルセグ バックカメラ

    本体価格
    222.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 夏冬タイヤ付 純正ナビTV クルコン 1年保証 盗難防止 ABS 横滑り防止 HID 車検R8.7

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XG ナビ/リアカメラ

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    37.6万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 

    本体価格
    26万円

関東
346
205.5万円
関西
219
207.4万円
東海
242
201.7万円
北海道
54
196.8万円
九州
234
209.1万円
東北
98
207.3万円
北陸・甲信越
62
206.6万円
中国
77
222.6万円
四国
45
214.8万円
地域別台数
関東
134
97万円
関西
25
140.9万円
東海
46
140.6万円
北海道
10
59.8万円
九州
33
142.5万円
東北
16
57万円
北陸・甲信越
26
143.3万円
中国
12
178.3万円
四国
8
95万円

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エスクァイアとインサイトのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ホンダ  インサイト
259.2万円346.1万円 新車時価格 326.2万円372.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1820×1410
1797~1986 排気量(cc) 1496
99~152 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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