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エスクァイアとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  CR-V
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 29万円509.3万円
CR-Vの相場表を見る
1396 中古車掲載台数 347
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ フルセグ CD DVD再生 ミュージックサーバー バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール オートハイビーム 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙/純正9インチナビ(CD・DVD・BT接続)/フルセグTV/バックカメラ/フリップダウンM/LEDヘッドライト/ETC/両側パワースライド/シートヒーター/クルーズコントロール/セーフティセンスC

    本体価格
    199万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ワンオーナー 純正ナビ 後席モニター ICS

    本体価格
    271万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ブラックテーラード

    本体価格
    254万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 認定中古車 禁煙車 モデリスタフルエアロ 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア 9インチナビ CD・DVD再生 バックモニター ETC シートヒーター 15インチAW スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    289万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正SDナビ バックカメラ フルセグ Qi充電 ビルトインETC クルコン 前席シートヒーター 両側パワスラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プリクラッシュS

    本体価格
    249万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正メモリーナビ 後席モニター フルセグTV バックカメラ DVD再生 Bluetooth接続 両側電動スライドドア ETC 衝突軽減ブレーキ ステアリングヒーター シートヒ-タ- スマートキー ドライブレコーダー LED

    本体価格
    302.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    289万円

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    359.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 12セグMナビBカメL

    本体価格
    269.8万円

関東
364
209.9万円
関西
222
208万円
東海
204
205万円
北海道
47
199.5万円
九州
242
208.3万円
東北
105
205.6万円
北陸・甲信越
71
207.7万円
中国
95
204.7万円
四国
46
220.3万円
地域別台数
関東
119
228.3万円
関西
22
233.7万円
東海
46
237万円
北海道
17
200.3万円
九州
49
246.9万円
東北
38
249.5万円
北陸・甲信越
30
197.2万円
中国
16
232万円
四国
10
207.1万円

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エスクァイアとCR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ホンダ  CR-V
259.2万円346.1万円 新車時価格 323万円455.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
1797~1986 排気量(cc) 1496~1993
99~152 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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