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エスクァイアとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとCR-Xの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ホンダ  CR-X
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 149.9万円378万円
CR-Xの相場表を見る
1404 中古車掲載台数 13
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    268万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 7人乗り 純正9型ナビ バックカメラ 地上デジタル 両側電動スライドドア ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    95万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi TRDエアロ 両側電動スライドドア

    本体価格
    173.1万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア Giプレミアムパッケー 衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD 社外 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 両側電動スライド bluetooth HDMI バックカメラ フリップダウンモニター 純正スマートキースターター ETC アイドリングストップ 夏タイヤ付き

    本体価格
    298万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ダブルサンルーフ ナビTV 両側Pドア リアカメラ アイドリングSTOP ETC オートエアコン イモビライザー オートクルーズコントロール キーレス

    本体価格
    285万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD 

    本体価格
    281万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    226.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード モデリスタエアロ 後席モニター純ナビ

    本体価格
    349.1万円

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  • ホンダ CR-X 1.6 Si EF7フルエアロエアコン内装付きTE37

    本体価格
    248万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR V-TEC純正5速NormalRoof実走60000km

    本体価格
    278万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 外装リフレッシュ塗装済 MT車 無限14インチアルミホイール 新品タイヤ

    本体価格
    227万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X 5MT 外AW タイベル交換済

    本体価格
    167.8万円

関東
365
210.6万円
関西
223
207.7万円
東海
205
205.6万円
北海道
47
199.4万円
九州
243
208.9万円
東北
106
204.4万円
北陸・甲信越
71
207.4万円
中国
96
206.7万円
四国
48
219.6万円
地域別台数
関東
3
172.2万円
関西
4
289.6万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
261万円
四国
0
---

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CR-Xの中古車を探す

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エスクァイアとCR-Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ホンダ  CR-X
259.2万円346.1万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
1797~1986 排気量(cc) 1493~1595
99~152 最高出力(馬力) 100~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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