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エスクァイアとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  Honda e
VS
56.6万円402.6万円
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中古車相場 199.7万円498.8万円
Honda eの相場表を見る
1420 中古車掲載台数 26
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD トヨタ認定中古車 評価点4点 ワンオーナ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート付 車検整備付 タイプII車いすスロープ 福祉車両装置点検済 後退防止装置 車いす1名+5名乗車 通常8名乗車 純正ナビ 片側パワスラ Sドア連動ステップ アルミホイール 全国1年保証付き

    本体価格
    272万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ モデリスタエアロ ローダウン 9型ナビ 後席モニター シートヒーター クルーズコントロール サティスファクションカーボンチャンバーエアクリーナー フルエアロ 衝突軽減 レーンキープ

    本体価格
    212.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    294.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビTV Bluetooth音楽Bカメラ後席フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/ヒーター付き本革/クルーズコントロール/ドラレコ/ETC/カーテンエアバック/スマートキー/記録簿付き/

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ナビ・ETC付

    本体価格
    167万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 千葉県仕入/禁煙車/8人乗り/フリップダウンモニター/SDナビ/バックカメラ/両側電動スライドドア/LEDオートライト/フォグ/フルセグTV/ブルートゥース/スマートキー/プッシュスタート/ドラレコ/ETC/15インチアルミ

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア HEV GI 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi メモリーナビ・後席M・ドラレコ・両側電動

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正SDナビ(DVD再生・Bluetooth) フルセグTV バックカメラ 後席フリップダウンモニター ETC車載器 ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 黒レザーシート(シートヒーター)

    本体価格
    207.1万円

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    本体価格
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関東
367
206.4万円
関西
221
208万円
東海
240
203万円
北海道
52
197.7万円
九州
240
209.2万円
東北
101
204.9万円
北陸・甲信越
64
201.6万円
中国
92
211.7万円
四国
43
214.1万円
地域別台数
関東
12
264.4万円
関西
1
255.8万円
東海
11
342.9万円
北海道
0
---
九州
2
314万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとHonda eのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ホンダ  Honda e
259.2万円346.1万円 新車時価格 451万円495万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1797~1986 排気量(cc) ---
99~152 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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