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エスクァイアとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   いすゞ  ジェミニ
VS
66.2万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 59万円258万円
ジェミニの相場表を見る
1325 中古車掲載台数 18
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi TRDフルエアロ/社外18AW/社外車高調/カロッツェリア後席モニター/クルコン/シートヒーター/両側パワスラ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 純正ナビ 両側電動パワースライドドア バックカメラ 前席シートヒーター 黒レザーシート トヨタセーフティセンス クルーズコントロール 純正15インチアルミ ビルトインETC Wエアコン 禁煙車

    本体価格
    217.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 10インチナビ フルセグ フリップダウン

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 社外ナビ・フルセグ・TVキット・Bカメラ・両側自動スライドドア・シートヒーター・LEDライト・スマキー・Cセンサー・クルーズコントロール・ミラーウィンカー・ドアバイザー・オートライト・ETC

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9インチナビ(DVD/BT/SD) フルセグ Bカメラ ETC ステリモ 前後ドラレコ PCS LDA AHB クルコン モデリスタフル AC100V 純正プレミアムホーン ワイパーヒーター

    本体価格
    265.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ETC2.0・ブルートゥース・DVD再生・フルセグTV・バックカメラ・ステリモ・Wパワースライド・クルコン・アイドリングS・LEDライト・オートライト・オートハイビーム・車線逸脱アラーム・プリクラッシュ・前後ドラレコ

    本体価格
    270.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 ワンオーナー車 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート 社外9インチナビ フルセグ DVD 後席モニター バックカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー  助手席リフトアップシート

    本体価格
    179万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 6月距離無制限保証 純正メモリーナビ フリップダウンモニ フルセグTV Bluetoothオーディオ  ETC スマートキー プッシュスタート 両側パワースライドドア

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    359万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正9型ナビ バックカメラ フルセグTV TRDエアロ AC100V 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱抑制装置 クルーズコントロール シートヒーター 両側パワースライドドア ハンドルヒーター LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    283万円

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関東
353
204.7万円
関西
214
204.8万円
東海
196
207.8万円
北海道
51
206.2万円
九州
230
207万円
東北
99
206.3万円
北陸・甲信越
57
200.7万円
中国
80
209.9万円
四国
45
201.8万円
地域別台数
関東
11
163.3万円
関西
3
192.8万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
1
28万円

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エスクァイアとジェミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   いすゞ  ジェミニ
259.2万円346.1万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
1797~1986 排気量(cc) 1493~1590
99~152 最高出力(馬力) 105~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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