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エスクァイアとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとスクラムワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   マツダ  スクラムワゴン
VS
238円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 22万円274万円
スクラムワゴンの相場表を見る
1267 中古車掲載台数 219
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ 後席モニター バックモニター

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    219.3万円

  • トヨタ エスクァイア HYBRID Xiハイブリッド低燃費両側パワース HYBRID Xiハイブリッド低燃費両側パワース

    本体価格
    135万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード クルコン+バックモニター+メモリーナビ

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 10型ナビ 後席モニタ ETC LED Bカメ 合皮

    本体価格
    209.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 4WD 新品タイヤ/9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    293.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 純正10型ナビ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    279.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 両側パワースライド/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 新品7型ナビ取付渡し スマートキー

    本体価格
    143万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    49万円

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    157.2万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 修復歴無 ナビ Bluetooth ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    78.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ パワースライドドア キーレス

    本体価格
    62.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD ナビ・TV・パワスラ・オートステップ

    本体価格
    146.9万円

関東
397
227.5万円
関西
210
237.2万円
東海
172
224.9万円
北海道
47
223.7万円
九州
204
228.2万円
東北
79
227.8万円
北陸・甲信越
57
238.5万円
中国
57
235.7万円
四国
44
237.9万円
地域別台数
関東
63
91.8万円
関西
39
86.8万円
東海
18
112.5万円
北海道
12
77.4万円
九州
36
94.4万円
東北
8
87.5万円
北陸・甲信越
18
144.9万円
中国
22
90.2万円
四国
3
80.2万円

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トヨタ  エスクァイア   マツダ  スクラムワゴン
259.2万円346.1万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1797~1986 排気量(cc) 658
99~152 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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