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エスクァイアとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   マツダ  スクラムワゴン
VS
77.8万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 17万円274万円
スクラムワゴンの相場表を見る
1212 中古車掲載台数 209
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9型ナビ 両側電動ドア 後席モニタ クルコン

    本体価格
    152.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙 10型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    257.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    188.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi ディーラー直仕入 衝突軽減 9型ナビ 禁煙車

    本体価格
    165万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 12.1型後席モニター安全ブレーキフルセグ

    本体価格
    197.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 12セグMナビ両A

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニタ

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD Bluetooth対応フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    157.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 即日審査 全店車輌共有

    本体価格
    180.3万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC付

    本体価格
    170.5万円

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    95.3万円

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    本体価格
    49万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD スタッドレス付き エンジンスターター付き

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 左パワースライドドア ナビ・TV 純正AW

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD パワースライドドア シートヒーター HID

    本体価格
    86.4万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ メモリーナビ 左オートスライド

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ワンオーナー 社外アルミ ETC

    本体価格
    66万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 両側パワスラ

    本体価格
    145.8万円

関東
387
206.9万円
関西
200
212.6万円
東海
163
205.9万円
北海道
41
191.7万円
九州
188
213.7万円
東北
81
224万円
北陸・甲信越
56
210.9万円
中国
64
214.3万円
四国
32
220.1万円
地域別台数
関東
55
88万円
関西
42
80.4万円
東海
13
93.2万円
北海道
6
78.3万円
九州
36
94.9万円
東北
9
86.7万円
北陸・甲信越
14
99.5万円
中国
26
90.7万円
四国
8
73.9万円

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トヨタ  エスクァイア   マツダ  スクラムワゴン
259.2万円346.1万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1797~1986 排気量(cc) 658
99~152 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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