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エスクァイアとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
238円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 79.9万円320万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
1268 中古車掲載台数 33
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 純正10型ナビ 後席モニター 衝突軽減 ETC

    本体価格
    222.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi TVナビBカメラFカメラシートヒーターETC

    本体価格
    119.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 

    本体価格
    172万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 認定中古車

    本体価格
    233.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 衝突被害軽減 9インチメモリーナビ

    本体価格
    309万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD モデリスタエアロ純正ナビBカメラ両側電動

    本体価格
    278万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車 後期型 11型BIGX 両側パワスラ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 1年間走行距離無制限保証 モデリスタエアロ

    本体価格
    191.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 全国1年保証・後期型・地デジTV・両側電動

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側電スラ ナビ 後席モニター TV ETC

    本体価格
    194.9万円

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    155万円

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    本体価格
    88万円

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    224.8万円

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    116.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ カールソンクローム19AW 黒革 サンルーフ

    本体価格
    319万円

関東
390
229.4万円
関西
213
236万円
東海
172
222.5万円
北海道
48
221.7万円
九州
204
227.2万円
東北
76
230.9万円
北陸・甲信越
58
229.5万円
中国
63
236.6万円
四国
44
235.3万円
地域別台数
関東
10
215.6万円
関西
7
176.4万円
東海
8
181.5万円
北海道
1
224.8万円
九州
4
219.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139万円
中国
2
219.9万円
四国
0
---

エスクァイアの中古車を探す

CLSクラスシューティングブレークの中古車を探す

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エスクァイアとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
259.2万円346.1万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1797~1986 排気量(cc) 2142~4663
99~152 最高出力(馬力) 177~408
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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