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エスクァイアとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   三菱  コルトプラス
VS
238円398万円
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中古車相場 13万円37万円
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1258 中古車掲載台数 19
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 10.5型ナビTV12型後席モニター

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正10型SDナビ 後席モニタ 両側電動 ETC

    本体価格
    324.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi セフティセンス/9型ナビ/2年保証

    本体価格
    144.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード モデリスタコンプリート17AW10型ナビ後席M

    本体価格
    349万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタ 純正9型ナビ 両側電動 ETC LED

    本体価格
    321.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ 後席モニター 両側パワスラ 禁煙

    本体価格
    204.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 新品タイヤ/TRDエアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    203.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 10インチナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 後席モニター 純正ナビ スペアタイヤ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 衝突軽減ブレーキ ETC 左側後席電動Sドア

    本体価格
    193万円

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    19.8万円

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    35.9万円

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    19.8万円

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  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー 走行距離51000K/ナビ/電動リヤゲート

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  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX 4WD 車検整備付 純正地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    13万円

関東
390
228.6万円
関西
212
235.7万円
東海
170
223.1万円
北海道
47
221.1万円
九州
202
227.6万円
東北
75
230.6万円
北陸・甲信越
57
229.6万円
中国
61
237.5万円
四国
44
235.3万円
地域別台数
関東
10
25.6万円
関西
4
23.7万円
東海
2
21.3万円
北海道
1
15万円
九州
1
14.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
13万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとコルトプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   三菱  コルトプラス
259.2万円346.1万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 1332~1499
99~152 最高出力(馬力) 91~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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