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エスクァイアとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   三菱  パジェロジュニア
VS
59万円398万円
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中古車相場 52万円113.3万円
パジェロジュニアの相場表を見る
1257 中古車掲載台数 6
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正OP11インチフリップダウンモニター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ OP10年保証対象車 ハーフレザーシート 純

    本体価格
    289万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 9型ナビ後席TVドラレコ席暖クルコンETC両電

    本体価格
    294.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD 寒冷地仕様 モデリスタエアロ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    314.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi クルコン・両側電動Sドア・フルセグ

    本体価格
    197万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 9インチナビ フリップダウン 両パワ

    本体価格
    215.5万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイアHEVGIプレミアムBLテ 

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 後席モニター Bカメラ 禁煙車 両側電動ドア

    本体価格
    190.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi モデリスタエアロ・純正10型ナビ・両側電動

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 10インチナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    213.8万円

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  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

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    応談

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  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 ZR-II 4WD 2トーン/パートタイム4WD/アルミ/ETC

    本体価格
    113.3万円

関東
354
223.4万円
関西
206
226.2万円
東海
178
225.7万円
北海道
47
228.4万円
九州
194
226.2万円
東北
92
221.5万円
北陸・甲信越
82
221.1万円
中国
68
225.2万円
四国
36
245万円
地域別台数
関東
2
70.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
58万円
東北
1
113.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
0
---

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エスクァイアとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   三菱  パジェロジュニア
259.2万円346.1万円 新車時価格 134万円185万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
1797~1986 排気量(cc) 1094
99~152 最高出力(馬力) 80
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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