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エスクァイアとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   三菱  トッポBJ
VS
56.6万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 8000円75万円
トッポBJの相場表を見る
1405 中古車掲載台数 20
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 純正ナビ バックモニター 両側電スラ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    287.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側電動スライドドア

    本体価格
    108万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ロングラン保証付 シートヒーター 後席モニター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙12セグMナビBカメ両Aド

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード ロングラン保証付 シートヒーター 後席モニター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ エスクァイア GI 

    本体価格
    176.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ フルセグ 両側電動ドア シートヒーター クルコン ETC ステアリングヒーター LEDライト

    本体価格
    282.3万円

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    18.9万円

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  • 三菱 トッポBJ 平成15年式 ≪車検2付・29万≫走行2.6万キロ・5F

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    24万円

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    25.1万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M マットカラー/マニュアル/新品タイベル交換済/OPマフラー/ドアバイザー/ワイパーゴム2本新品交換

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  • 三菱 トッポBJ 660 R 4WD インタークーラーターボ

    本体価格
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  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 検10.1 5MT ETC キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T コラムオ-トマ タ-ボ ベンチシ-ト

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    13.3万円

関東
360
206.2万円
関西
218
206.3万円
東海
238
203.1万円
北海道
51
199.8万円
九州
239
208.5万円
東北
101
205.6万円
北陸・甲信越
64
203.1万円
中国
90
211.3万円
四国
44
214.4万円
地域別台数
関東
5
17.7万円
関西
3
15.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
18.9万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
2
36.6万円
中国
4
20.3万円
四国
2
65万円

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エスクァイアとトッポBJのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   三菱  トッポBJ
259.2万円346.1万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1797~1986 排気量(cc) 657~659
99~152 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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