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エスクァイアとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
57万円398万円
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中古車相場 39万円163万円
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1336 中古車掲載台数 26
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 1.8HV・7人乗り・純正10型ナビ・フルセグ・DVD・Bカメラ・ETC・スマートキー・アイスト・クルコン・シートヒーター・両電動スライドドア・ロールブラインド・LEDライト・TRDグリル・15AW・衝突軽減

    本体価格
    238万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi フリップダウンモニター 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター クルーズコントロール ドラレコ ETC オートハイビーム 純正15インチAW 禁煙車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    227.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    279万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 純正9インチナビ 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンキープ クルーズコントロール オートマチックハイビーム シートヒーター ステアリングヒーター Bluetooth フルセグ スマートキー ETC LED

    本体価格
    289.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    260.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ワンオーナー両側電動スライドドアLEDヘッド純正SDナビBカメラ地デジBT音楽スマートキー純正15インチAWビルトインETCステアリングリモコン合皮シート前席シートヒーターRエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    110.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム 左側パワースライドドア オートライト LED ナビTV Bluetooth対応ナビ ETC バックカメラ Dレコーダー

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    189万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正9インチナビ 黒革シート 両側電動パワースライドドア バックカメラ 前席シートヒーター フルセグTV ビルトインETC クルーズコントロール Bluetooth音楽 LEDヘッドライト オートライト 禁煙車

    本体価格
    162.7万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア Gi 7ニン 

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    91.8万円

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    本体価格
    109.9万円

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    39.9万円

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    39万円

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    本体価格
    116万円

関東
342
208.8万円
関西
206
203.6万円
東海
213
200.4万円
北海道
56
204万円
九州
225
211.5万円
東北
106
208.1万円
北陸・甲信越
65
204.4万円
中国
79
222.1万円
四国
44
204.1万円
地域別台数
関東
16
98万円
関西
1
65万円
東海
0
---
北海道
1
104.8万円
九州
2
91.5万円
東北
2
87.9万円
北陸・甲信越
2
105.2万円
中国
1
76.8万円
四国
1
116万円

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エスクァイアとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
259.2万円346.1万円 新車時価格 189万円321.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1797~1986 排気量(cc) 1798~1998
99~152 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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