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エスクァイアとGLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
57万円398万円
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中古車相場 1349万円3880万円
GLSの相場表を見る
1336 中古車掲載台数 43
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ モデリスタエアロ 純正10型ナビ フリップダウンモニター バックカメラ シートヒーター ハーフレザー

    本体価格
    350.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    290.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 黒革 シートH 9インチ純正ナビ Bカメラ ETC 両側Pスライドドア ハイブリッドバッテリー交換済み

    本体価格
    86万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi バックカメラ 横滑り防止装置 両側電動スライドドア ナビTV

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正9インチナビ 純正12.1型リアフリップダウンモニター オートマチックハイビーム ハーフレザーシート ドライブレコーダー ステアリングヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    282万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 純正ナビ/Bカメラ/パワ-スライドドア/ワンオ-ナ-/スマ-トキ-

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 クルコン レーンキープ クリアランスソナー LEDヘッド オートマチックハイビーム シートヒーター 純正16インチAW ETC

    本体価格
    263.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 禁煙 モデリスタエアロ 純正10型ナビ 両側パワースライドドア 純正後席モニター バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト ハーフレザー シートヒーター 純正AW  オートハイビーム ETC

    本体価格
    282万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 後席モニター 純正9インチナビ シートヒーター 両側電動スライドドア バックカメラ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD ETC クルーズコントロール HIDライト 純正15AW スマートキー

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード モデリスタエアロ/後席モニタ/純正10型ナビ

    本体価格
    312.4万円

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    本体価格
    2692万円

関東
342
208.8万円
関西
206
203.6万円
東海
213
200.4万円
北海道
56
204万円
九州
225
211.5万円
東北
106
208.1万円
北陸・甲信越
65
204.4万円
中国
79
222.1万円
四国
44
204.1万円
地域別台数
関東
14
2389.5万円
関西
13
2092.1万円
東海
8
2193.8万円
北海道
3
2465.7万円
九州
3
2040.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2815万円
四国
0
---

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エスクァイアとGLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   メルセデス・マイバッハ  GLS
259.2万円346.1万円 新車時価格 2729万円4115万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
1797~1986 排気量(cc) 3982
99~152 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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