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エスクァイアとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   マセラティ  スパイダー
VS
56.6万円418.6万円
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中古車相場 248万円360万円
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1424 中古車掲載台数 3
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 4WD トヨタセーフティセンス 純正SDナビ バックカメラ クルーズコントロール 両側パワースライドドア 4WD ブラウンハーフレザー 前席シートヒーター ステアリングヒーター ドラレコ 純正AW付夏タイヤ有

    本体価格
    242.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ワンオーナー・後期・9インチフルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・両側自動ドア・TRDエアロ・LEDライト・フォグLED・トヨタセーフティセンス・ETC・クルーズコントロール・フロアマット

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD 社外 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイアHEV GI BLテーラート 

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi トヨタセSS オートLED オートハイビーム 10インチナビ 地デジ バックカメラ B/T ETC 両側パワースライドドア モデリスタエアロ 15インチAW 前席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    260万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    267.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ 両側パワースライドドア ユーザー買取 アルパインFDモニター 黒革シート シートヒーター 純正フロアマット 純正ドアバイザー LEDヘッドライト ETC DVD

    本体価格
    129.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi Bluetooth バックモニター シートヒーター 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール ステアリングスイッチ オートライト フリップダウンモニター サンシェード

    本体価格
    129.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 

    本体価格
    214.5万円

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  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    350万円

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    本体価格
    248万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    360万円

関東
367
207.2万円
関西
219
208.4万円
東海
239
203.2万円
北海道
50
199.7万円
九州
247
209.9万円
東北
104
204.7万円
北陸・甲信越
66
201.7万円
中国
89
211.5万円
四国
43
216.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
350万円
東海
1
248万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
360万円

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エスクァイアとスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   マセラティ  スパイダー
259.2万円346.1万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1797~1986 排気量(cc) 4244
99~152 最高出力(馬力) 390
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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