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エスクァイアとプリメーラカミノワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとプリメーラカミノワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   日産  プリメーラカミノワゴン
VS
56.6万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 98万円
プリメーラカミノワゴンの相場表を見る
1479 中古車掲載台数 1
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 純正10インチナビ/純正12インチフリップダウンモニター/バックカメラ/衝突被害軽減システム/車線逸脱警報/クルーズコントロール/ハーフレザーシート/両側パワースライドア/シートヒーター/ETC2.0/禁煙車

    本体価格
    222.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側電スラ ナビ 後席モニター TV ETC

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正10.5型ナビTV後席モニター両側電動ETC

    本体価格
    146.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア HEV GI 

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 10型ナビ/Bカメ/後席M/両動/レザーS/LED

    本体価格
    165.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ETC ドラレコ地デジ/フルセグ キーレス フリップダウンモニター AW ステアリングヒーター ブルーテゥース

    本体価格
    215万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード トヨタセーフティーセンス 純正9インチナビ CD DVD Bluetooth HDMI フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール 合皮シート シートヒーター LEDオートライト フォグランプ ETC2.0

    本体価格
    224万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 7インチSDナビ・TSS・LED・バックカメラ・ETC・ワンセグTV

    本体価格
    258.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノワゴン 2.0 G-V アルミホイール サンルーフ キーレス SR20エンジン

    本体価格
    98万円

関東
389
206.6万円
関西
229
209.3万円
東海
243
205.1万円
北海道
54
203万円
九州
246
208万円
東北
110
206万円
北陸・甲信越
71
199.7万円
中国
92
206.7万円
四国
45
220万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリメーラカミノワゴンの中古車を探す

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エスクァイアとプリメーラカミノワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   日産  プリメーラカミノワゴン
259.2万円346.1万円 新車時価格 176.7万円264.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 1769~1998
99~152 最高出力(馬力) 125~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~15.6km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

本場に負けない走りの良さが身上

セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング&リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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