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エスクァイアとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   日産  ブルーバード
VS
66.2万円398万円
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中古車相場 52.9万円179.8万円
ブルーバードの相場表を見る
1339 中古車掲載台数 44
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側パワースライドドア アルパインナビ・フルセグTV・Bluetooth対応 バックカメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    149万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 新品タイヤ/純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 9型純正ナビ TV BT クルコン Toyota Safety

    本体価格
    176.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    306万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 社外 9インチ メモリーナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    340.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi TRDエアロ 純正9型ナビ バックカメラ 後席モニター 衝突軽減 両側電動スライド シートヒーター クルコン ドラレコ Bluetooth LEDヘッド&フォグ オートハイビーム ダブルオートエアコン

    本体価格
    223.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 2年保証 ETC サンシェード 後席オートエアコン レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ オートライト オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    185.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 両側電動スライド SDナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    308万円

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  • 日産 ブルーバード 1600 SSS 

    本体価格
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  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS-Z サンルーフ SR20VE

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    75万円

  • 日産 ブルーバード 1600DX L16腰下オーバーホール シングルキャブ フロアシフト 新品ダウンサス エンケイディッシュ 新品タイヤ

    本体価格
    348.7万円

関東
355
206.5万円
関西
215
206.7万円
東海
193
208.5万円
北海道
51
205.4万円
九州
241
207.8万円
東北
99
207.3万円
北陸・甲信越
59
200.1万円
中国
80
210.8万円
四国
46
202.1万円
地域別台数
関東
24
239.2万円
関西
2
81.5万円
東海
5
459.9万円
北海道
6
250.2万円
九州
3
248.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
107.4万円
中国
1
555万円
四国
1
190万円

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トヨタ  エスクァイア   日産  ブルーバード
259.2万円346.1万円 新車時価格 158.7万円262万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1797~1986 排気量(cc) 1769~1998
99~152 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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